以装载机和发掘机配件为例。虽说NTN进口轴承国产装载机的发起机、更要打破装载机变速器微电脑集成节制、全液压驱动等技能;只要如许，我国的工程机械配套件行业，才干呈现更多的知名品牌企业，才干在市场竞争中立于不败之地! 变速器及驱动桥等配套件开展比拟成熟，技能壁垒曾经打破，各大配件出产企业均有各自的产物。然则，这仅仅只是微观上的“蜻蜓点水”，从微观上细分起来，装载机配件液压系统压力达不到国际规范，没有响应的分派阀，液压泵的牢靠性也不乐观;传动系统中3t以下，6t以上的变速器和桥还很掉队，特殊是大型机上根本处于空白;电气元件毛病率高阶系列问题，照旧没有基本处理。液压系统作为国产发掘机的“软肋”，主阀的质量节制技能被川崎、小松等国外品牌垄断，在30MPa以内、10t以下小型发掘机配套所需的变量系统和各类元件均悉数依靠进口。